GJB 3271-1998 舰船联轴器通用规范
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ID： |
CAD26B72F213493A91EB9EC57CEEBF3B |
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0.77 |
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16 |
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日期： |
2024-7-13 |
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中华人民共和国国家军用标准,FL 3010 GJB 3271-98,舰船联轴器通用规范,General specification for couplings of naval ships,1998-03 -16 发布1998-09-01 实施,国防科学技术工业委员会批准,中华人民共和国国家军用标准,舰船联轴器通用规范,General specification for couplings of naval ships GJB 3271 - 98,1范围,1.1主题内容,本规范规定了舰船用联轴器的设计、制造和试验验收的通用技术要求,12适用范围,本规范适用于舰船推进轴系用的各类联轴器。其他用途的联轴器也可参照执行,1.3分类,舰船推进轴系用的联轴器分为：,键连接刚性联轴器;,b.液压联轴器,橡胶元件弹性联轴器;,d.金属元件弹性联轴器;,e.万向联轴器,2引用文件,GB191-90,GB/T 12922 - 91,GB/T 14653-93,GJB 15.2-84,GJB 145A-93,GJB 150.18-86,包装储运图示标志,弹性阻尼簧片联轴器,挠性杆联轴器,舰船材料规范轮机材料,防护包装规范,军用设备环境试验方法冲击试验,3要求,3.1 合格鉴定,按本规范提交的联轴器应是经鉴定合格的产品,3.2 可靠性,联轴器的平均故障间隔时间(MTBF)、平均故障修复时间(MTTR)应满足舰船推进轴系,的可靠性要求,3.3 材料,3.3.1 联轴器所用的材料应符合GJB 15.2的有关规定,国防科学技术工业委员会1998 - 03 -16发布 1998 - 09-01实施,1,GJB 3271-98,3.3.2 采用GJB 15.2规定以外的材料，应符合有关的国家标准、行业标准或军队订货部门认,可的企业标准的规定,3.3.3 新材料应经有关部门鉴定,并经军队订货部门同意方可使用,3.3.4 联轴器关键零件应作材料化学成份分析、机械性能试验和无损探伤，试验结果应符合,有关标准的规定,3.3.5 在不锈钢轴系上，浸泡于水中的液压联轴器一般应采用耐海水腐蚀的不锈钢材料制,造,3.3.6 联轴器若有非磁性要求时,则其零件一般均应由非磁性材料制成,3.4 设计,3.4.1 联轴器的设计寿命应与所联接的发动机或齿轮箱的寿命相同，其间允许更换橡胶弹性,元件。如果所联接的设备寿命不同，则联轴器应按较长的寿命要求设计,3.4.2 联轴器的设计应保证在不拆除所联接轴（允许所联接轴作轴向移动）的情况下,可以单,独拆卸和更换易损件,3.4.3 联轴器的设计应充分考虑其动平衡性能并在有关图纸上标明允许的不平衡值,对于转,速大于150r/min的联轴器应在订货合同中明确是否进行动平衡试验,3.4.4 质量超过16kg的联轴器或其部件应有起吊用的设施,3.4.5 联轴器中的所有紧固件应有可靠的锁紧措施,并应由耐蚀材料制成或采取有效的防蚀,处理,3.4.6 联轴器的法兰及其螺栓应进行强度校核计算，其计算应力应不大于表1规定的许用应,力值,表1,推进装置,类型,法兰剪切,许用应力,螺栓剪切,许用应力,螺栓挤压,许用应力,螺栓抗拉,许用应力,涡轮机及,电力推进,0.4% 0.3(T s 0.3% 0.35 a s,柴油机推进0.4% 0.25 a s 0.25 a 5 0.28 a s,注:Q------ 材料屈服强度,N/mm2o,3.4.7 按剪切应力计算的联轴器螺栓应采用紧配螺栓,其总数应不少于螺栓总数的50%o,按摩擦转矩计算的联轴器螺栓，其预紧力矩应符合图样规定,3.4.8 联轴器法兰根部的过渡圆角半径应不小于联轴器处实际轴径的10%。对不能达到上,述要求的,应对法兰过渡圆角处作强度校核,3.4.9 对于键连接的联轴器，应进行键连接的挤压强度校核计算，其计算应力应不大于表2,规定的许用应力值,2,GJB 3271-98,表2,推进装置类型,许用挤压应力,平键,圆 键,单 键双 键,涡轮机及电力推进0.65 a s 0.5 a s 0.3 a 8,柴油机推进0.5 a ?0.4a. 0.3%,注：4----- 材料屈服强度,N/rnn?,3.4.10 液压联轴器最大过盈时内外套的综合应力应不超过材料屈服强度的70%,3.4.11 液压联轴器内套和外套相配锥面的接触面积应不小于70%o,3.4.12 橡胶弹性联轴器的弹性元件应合理布置,使之能逋过正常的空气流通带走工作中所,产生的热量,橡胶弹性元件应能长期在油雾环境下可靠工作,3.4.13 当橡胶弹性元件损坏或受到过大扭矩时,应用于单机单桨轴系上的橡胶弹性联轴器,应能作为刚性机械传动使用,3.4.14 橡胶弹性联轴器若作为隔声联轴器，则其弹性元件应隔绝输入端与输出端之间金属,对金属的声音直接传递途径,3.4.15 弹性阻尼簧片联轴器用的机油一般应与柴油机或齿轮箱的相同。联轴器内的机油不,应有泄漏现象,3.5 标准件,联轴器设计中应最大限度地采用标准件,3.6 维修性,3.6.1 联轴器承制方应提供联轴器专用的拆装工具和设备,3.6.2 同型号联轴器的易损件、备件应能互换。备品、备件的数量和规格应按订货合同有关,规定,3.7 性能特性,3.7.1 转矩,3.7,1.1 联轴器应能传递推进轴系的最大转矩,3.7.1.2 液压联轴器应具有传递2.5倍推进轴系最大功率时转矩的能力,3.7.1.3 弹性联轴器一般应规定额定转矩、最大转矩和许用变动转矩值。推进轴系的变动转,矩不应超过弹性联轴器的许用变动转矩值，对于瞬时出现的变动转矩应不超过弹性联轴器的,最大转矩值,3.……
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